主题：【滨海去向何方】滨海发展信息大串联！

潍坊滨海经济技术开发区简介

潍坊滨海经济技术开发区位于潍坊市北部，渤海莱州湾南畔，2010年4月升级为国家级经济技术开发区，开发区陆域面积677平方公里，辖两个街道，人口15万，先后被确定为国家科技兴贸创新基地、国家生态工业示范园区、全国科技兴海示范区、山东省循环经济示范区和科学发展园区。近年来，滨海经济技术开发区更是集山东半岛蓝色经济区、胶东半岛产业区和黄河三角洲高效生态经济区 “三区”建设于一身，确定了 “一城四园”的总体发展格局。 

近期新闻罗列：

潍坊滨海经济开发区让软环境“硬”起来，吸引海内外

潍坊滨海经济开发区让软环境“硬”起来，为企业排忧解难，吸引了越来越多海内外者在此落地。

“我们要全力为这里的创业者保驾护航，让滨海新新区成为者的乐园。”潍坊市副市长、潍坊滨海经济开发区党工委书记王树华说。

为优化经济发展环境，提高企业热情，潍坊滨海经济开发区出台近期推出《关于创新服务机制优化发展环境的意见》，对全区各部门单位审批项目进行全面梳理，建立审批台账，压缩审批环节。对于群众、企业、者的诉求事项明确办结时间，并及时跟踪问效，确保诉求都有回音。对于报批项目手续都由区职能部门全程包办，限时办结；对于企业、者申办的事情，无论涉及多少事项，多少部门，一律由招商引资单位全程负责协助办理。

建立一线工作机制，打造服务新品牌。各级领导树立24小时服务理念，深入基层一线，解决群众、企业、者需要解决的问题。

全面整治乱收费现象，对全区各部门单位事业收费项目和项目审批建设过程中可能会发生的收费项目进行全面清理规范，重新编制《滨海区事业性收费项目目录》，并将收费项目的名称、标准、依据等全部公开公示，取消自由裁量权，一律按最低标准收费，杜绝陷阱性罚款和隐性收费。

严禁粗暴执法、以罚代管、处罚随意裁量以及违规查封、扣押等行为，对随意违规检查、乱摊派、强迫企业缴费参加指定协会等干扰和破坏经济发展环境的行为，给予违规单位主要负责人最高免职处分，并对涉事工作人员调离工作岗位。

同时，该区还取消45种事业性收费，仅此一项开发区每年为企业免除的费用超过2亿元。在该区内、建设、生产经营的企业，除水资源费、排污费、基础设施配套费等开发区文件规定的项目外，不再交纳其他任何事业性费用，进一步优化了该区的环境。

潍坊滨海海洋公园项目滨海经济开发区

3月22日,潍坊滨海海洋公园项目潍坊滨海经济技术开发区。

   潍坊滨海海洋公园项目位于滨海区旅游度假区人工沙滩南侧,将建设“极地馆”、“海底”等景观。项目由潍坊滨海海丰海洋公园有限公司建设,占地360亩,计划10亿元。主要建设水族馆、极地馆、海洋动物表演馆、海洋科普馆、大型摩天轮、大型主题餐厅等。目前,该项目正在进行规划设计、勘探测绘等工作,建成后,潍坊市民在家门口就能欣赏到“海底”的景观。

山东潍坊滨海经济开发区9年10次提高城乡低保标准“现在两个孩子都,孩子他爸身体有残疾,家庭困难,自从政府给我们家每季度2500块钱的补助,生活总算是有了基本保障。”1月25日,家住山东潍坊滨海经济技术开发区大家洼街道石桥村的邱春全说。近年来,山东潍坊滨海经济技术开发区按照加快建设“幸福潍坊”的要求,牢牢把握保障和改善民生这一根本目的,全力推进各项民生工程建设,努力使经济发展成果普惠于民。而不断提高城乡低保标准,就是其中之一。仅在去年,潍坊滨海经济技术开发区就两次提高城乡低保标准,先是在年初将城市低保标准由每人每月360元提高到380元,农村低保标准由每人每年2100元提高到2300元；下半年又将城市低保标准提高到400元,农村低保标准提高到2500元。据了解,自2004年以来,潍坊滨海经济技术开发区已连续10次提高城乡低保标准,救助水平居潍坊市前列。目前,在山东潍坊滨海经济技术开发区,符合城乡低保标准以及五保、孤儿、三无人员等共计1409人,去年财政上专门拨付434万元,对他们实施救助,覆盖面达100%。

滨海区经济开发区综述

潍坊滨海经济技术开发区位于潍坊市北部，渤海莱州湾南畔，2010年4月升级为国家级经济技术开发区，开发区陆域面积677平方公里，辖两个街道，人口15万，先后被确定为国家科技兴贸创新基地、国家生态工业示范园区、全国科技兴海示范区、山东省循环经济示范区和科学发展园区。近年来，我们紧紧抓住“蓝黄”两区开发上升为国家战略和开发区升级为国家级开发区等重大机遇，坚持科学投入，奋力创新突破，经济社会实现了又好又快发展。2011年，全区完成地区生产总值206亿元，规模以上主营业务收入 597亿元，同比分别增长71%和56.4%；固定资产226亿元，增长54%；实现财政总收入32.4亿元，地方财政收入14.2亿元，同比分别增长41.9%和18.1%。今年前三季度，全区完成规模以上主营业务收入429.6亿元，同比增长14.6%；实现财政总收入24.98亿元，其中地方财政收入12.67亿元，同比增长13%。

一、明确目标定位，科学谋划区域发展

蓝黄“两区”开发先后上升为国家战略，潍坊滨海经济技术开发区被确定为蓝色经济区三个海洋经济新区和黄河三角洲“四点四区一带”优先发展区域之一，为开发区发展带来难得历史机遇和广阔发展平台。我们站在实施国家战略的高度，不断强化“蓝色、、高效、生态”理念，面向全球公开招标，积极对接“蓝黄”两区规划，由中国规划设计院整合完善，不断优化提升滨海新城“一城四园”的总体规划布局。“一城”，就是规划建设150平方公里的滨海水城，包括科教创新区、商务区、生态商住区、旅游度假区四大功能区；“四园”就是规划建设120平方公里的先进制造业产业园、70平方公里的临港产业园、50平方公里的绿色能源产业园、80平方公里的海港物流园四大产业园区。我们按照建设国家海洋经济新区的目标定位，紧扣主题主线，聚集要素资源，高标准推进现代化、国际化高效生态滨海新城和国家海洋经济新区建设，努力打造山东半岛蓝色经济区建设的示范区、黄河三角洲高效生态经济区建设的先行区。

二、实施重大项目带动，培育壮大蓝色产业集群

我们把发展蓝色产业和战略新兴产业作为加快实施“蓝黄”战略的主攻方向，积极实施大项目带动战略，培育壮大蓝色产业集群。新能源汽车产业，重点推进20亿元的瑞驰汽车、20亿元的中业电动汽车、6亿元的荣乐特种汽车、10亿元的齐美新能源旅居车等项目建设，引进汽车零部件项目20个以上。瑞驰汽车项目近期产品下线，年内实现批量生产。装备制造业，重点推进30亿元的潍柴重机、20亿元的华创工业机器人、21.6亿元的颐杰鸿丰、10亿元的南山铝材等项目建设。潍柴大机铸造项目近期投产，华创工业机器人项目年内主体完工。石化盐化产业，106亿元的弘润石化储备罐区一期400万方投入运营，力争年内启动二期建设；109亿元的中海油石化盐化一体化项目已完成手续办理，中海油内部审批原则通过，年内启动建设。新医药产业，推动总40亿元的新和成药业、横店优胜美特、国邦药业等项目尽快达产。10亿元的新和成二期已经试生产。临港物流加工业，8.3亿元的中棉物流近期建成投用，10亿元的海关区正在申请验收，加快总80亿元的中盐物流、山东交通物流等11个项目建设。新能源产业，华能50兆瓦风电和国电100兆瓦风电已并网发电，宏天钢塔、广渤海重工等8个新能源配套项目已经投产，国电百万千瓦级海上风电和10兆瓦光伏发电、中国航天光伏发电及设备制造项目加快推进。现代服务业，依托滨海水城开发，大力发展金融保险、商务、职业、科技研发、文化旅游等服务业项目。

六、强化关键支撑，发展保障体系不断完善

一是创新运行管理机制。建立了精简高效的运行机制和以园区管理为主的开发模式，在开发建设、企业管理、机关考核、社会管理等方面积极探索创新，打造与国家级开发区相适应的管理体制。二是创新投融资机制。发挥政府引导作用，吸引社会资本向主导产业、开发建设等领域聚集投放，通过BT、BOT、融资租赁、保理贷款、企业债券、质地带资建设等方式筹集资金，为开发建设提供资金支持。三是健全项目推进机制。筛选123个重大产业项目和54项重点设施工程，明确包靠单位、责任园区和分管领导，实行重点调度督查，依靠重点突破带动全面发展。开展项目清理专项行动，对低效利用、闲置土地项目坚决予以清退。四是实施人才强区战略。统筹抓好各类人才队伍建设，引进培养创新创业、企业经营管理、新兴产业等“七大类”高层次人才，引领和带动重点产业发展，为滨海新城建设提供人才智力支持。五是狠抓推进落实。全面实行“并联式”审批、“”服务、“无费区”管理，网上审批比例达到50%以上。推行“一线工作法”和精细化管理，开展“质量效率年”活动，狠抓推进落实，工作效率和服务水平全面提升。

开发区交通运输便捷，区位明显
   潍坊滨海经济技术开发区位于潍坊市北部，渤海莱州湾南畔，交通便捷，地理位置优越。开发区作为环渤海“C”字型“金项链”的重要节点，地处环渤海经济圈的咽喉地带，与日、韩隔海相望，紧靠天津，距北京仅有5小时车程，距风筝都潍坊城区20公里，与济南、青岛及半岛城市群形成了2小时城市圈，是山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的几何，也是青岛、烟台、日照三大港口的交汇腹地。益羊铁路直达区内，德烟铁路横贯东西；公路干线四通八达，潍日高速和荣乌高速在这里交汇，青岛、济南和潍坊机场可直飞各地。

开发区自然资源丰富，产业基础雄厚

开发区自然资源丰富，产业基础雄厚。海岸线长69公里，浅海滩涂20余万亩，地下卤水、石油、、地热、风能、太阳能等资源丰富，是全国最大的盐溴生产基地。可直接开发利用的工矿存量用地近500平方公里，可以直接建设工业项目，办理土地手续方便快捷，发展空间广阔。区内企业现有900多家，规模以上企业200多家，主要工业产品300多种，其中纯碱、溴化物等14种产品产能居全国乃至首位，原盐、溴素分别占到全国的1/5和1/2，已形成了先进制造、石油化工、临港物流、生态海洋化工、服务等共同发展、独具特色的蓝色产业体系。

产业结构合理 经济发展强劲

潍坊滨海经济技术开发区按照转方式、调结构的要求，着力培育六大高效生态产业集群。装备制造业，依托潍柴滨海产业园和上海同济同捷汽车超级平台产业园等一批重大产业项目建设，打造环渤海地区具有竞争力的装备制造业基地；石化产业，加快弘润滨海工业园、中海油石化盐化一体化项目建设，目前黄潍输油管线铺设和储油罐区建设正抓紧进行，弘润石化400万方储油罐区年内建成220万方；临港物流业，加快总150亿元的达美物流、交通物流、海正物流等33个物流项目建设，打造黄河三角洲区域港口物流；绿色能源产业，15亿元的华能风电一期已经并网发电，总320亿元的国电风电项目40万千瓦岸基风电正加快建设，140万千瓦海基风电正在规划论证，近期启动5平方公里光伏发电园建设；服务业，大力发展金融会展、星级酒店、医疗、、影视等服务业务，力争用5年时间，在滨海水城150平方公里的区域内建设100个服务业项目；生态海洋化工，加快总160亿元的新和成药业等75个生态海洋化工项目建设，建设全国最大的生态海洋化工生产基地。力争到“十二五”末，石化产业销售收入达到千亿级规模，装备制造、临港物流、生态海洋化工和以新能源、新医药、服务业为主的新兴产业分别达到500亿级的规模，高效生态主导产业销售收入超过3000亿元。
  目前，在建5000万元以上的项目236个，其中过亿元的147个，过10亿元的13个，过百亿元的5个，项目计划总1000多亿元。

潍坊到滨海要修轻轨 从2009年开始，潍坊市开始实施“3年投入1500亿元”建设滨海新区的宏伟蓝图。在“一天投入一个亿”的“滨海速度”下，万吨港、防波堤、产业带、文教区一一建成，潍坊滨海迅速崛起。滨海经济技术开发区每3天引进一个项目，每5天就有一个过亿元的项目落地，“潍坊未来看滨海”的战略定位正加速实现。10月28日，在潍坊举行的2012蓝黄“两区”经贸洽谈会上，总10亿元的10万台套电动汽车关键部件项目和总6亿元的东盛养生园项目齐齐潍坊滨海。记者了解到，为加快滨海新区的建设步伐，潍坊到滨海将建设城际轻轨线路，未来滨海并不限于潍坊的一个新区，而是次和经济次。潍坊港3个2万吨级码头预计6月开工 明年底建成

海陆空立体交通助推潍坊腾飞 7条铁路汇集滨海

古语云：“得中原者得天下。”一语道出枢纽地区的战略地位。从地图上看，潍坊东连海港名城青岛、烟台，西接工矿重镇淄博、东营，南靠临沂、日照，北濒渤海，半岛交通枢纽的地位让潍坊深扼山东内陆腹地通往半岛地区的咽喉。同时，西面与淄博临沂等地的相接，在地域上确实处在半岛经济主体区与联动区相接的枢纽位置，位置显赫。五年内我市将与周边地市互通高速公路，德大铁路、黄大铁路、滨潍诸铁路、疏港铁路、城海轻轨等7条铁路将在潍坊滨海区交汇，滨海客货运交通枢纽地位呼之欲出。

公路 

五年内高速连接周边地市

《山东半岛蓝色经济区发展规划》（以下简称规划）中要求，要加快高等级公路建设和普通路网升级改造，优化路网结构，形成干支相连、快速便捷的公路网络。

潍坊“十二五”规划指出，要完善公路网络，实现与周边地市互通的高速公路，市县之间由一级以上高等级公路连接，基本形成完善的高速公路网、畅通的干线公路网和四通八达的农村公路网。潍坊在“十一五”规划期间逐步构筑了功能完善、结构合理、运行高效的国家公路运输枢纽系统。到2030年，潍坊国省道公路通车里程计划达到3128公里并全部达到一级以上标准，同时打通省际间高速公路出口，解决潍坊南部与淄博、青岛、日照等周边地市高速公路连接问题。

铁路

德大等七条铁路汇集滨海

铁路建设方面，《规划》中明确指出，要以山东省铁路主骨架为依托，扩大路网规模，完善路网结构，提高路网质量，打通环海、省际铁路大通道，加快重点铁路项目建设，构筑沿海快速铁路、港口集疏运和集装箱便捷货物铁路运输、大宗物资铁路运输和省际间客货铁路运输体系，形成功能完善、高效便捷的现代化铁路运输网络。

2010年11月，德大铁路(德州至大家洼)全线开工，德大铁路正线全长256公里，自德州市区黄河涯站引出，东至潍坊市大家洼与大莱龙铁路(大家洼至莱州至龙口)相接，计划2012年建成运营。

德大铁路建成后将与滨海区现有的大莱龙铁路、益羊铁路以及已开工建设的黄大铁路、正在规划建设的疏港铁路于滨海区交会，形成铁路交叉，德大铁路、黄大铁路、滨潍诸铁路、疏港铁路、城海轻轨等7条铁路将在潍坊滨海汇集，滨海客货运交通枢纽地位呼之欲出。

城铁

半岛将实现城铁“公交化”

根据《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通线网规划》环评公示内容，环渤海地区山东半岛城市群以济南、青岛为，包括淄博、潍坊、东营、烟台、威海、日照、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州和济宁等14市。此次城际铁路网规划确定以济南、青岛、烟台等城市为，以聊城至济南至青岛、德州至济南至泰安(济宁)、日照至青岛至烟台为交通主轴，辅以济南、青岛、烟台、淄博到周围城市的城际支线为辅助的核心线路，届时山东半岛城际交通将实现“公交化”。

同时，随着京沪高铁的通车，山东省目前正在积极争取将太青客运专线济南至青岛段列入“十二五”规划。该铁路线设计时速300至350公里，建成后预计旅客列车日开行对数最高将达到每天150对，济青铁路公交化得以进一步升级。 

滨海现代城海韵园，现房销售阶段，即买即住，即刻办理蓝印。环境优美，地段绝佳。高层洋房均有，选择多样，周边交通、学校、医疗等设施齐全。欢迎急速选购。联系电话：15620956080

这是什么情况？