潍昌路冒出限高杆公交车无奈拐大弯
连日来,不少驾驶员向本报反映,潍城区西关街道南小于河村潍昌路段突然多出两道限高2.4米的栏杆,高一点的车辆根本无法通过,一些来往潍昌路的送货车辆非常不便,只能绕很远的路。每天经过潍昌路的63路公交车,也得停下车鸣笛后才会有人打开栏杆由此通行。
17日上午,记者在南小于河村村委门口不远处的潍昌路上看到,路中间及路两侧均安装了一根直径约30厘米、高达2.4米的圆形铁柱,上面安装了两根铁制栏杆,标有“限高2.4米”字样。一辆厢货车在栏杆西侧往附近的商店送下货后,打算继续往东行驶,驾驶员看到横在路上的栏杆,只能停下车,打算开启北侧的栏杆,但由于上面坠有沉重的铁圆柱,根本无法开启,只好掉头而返。
随后,一辆由东往西行驶的63路公交车行驶到栏杆处时,也只能停下车,驾驶员连续两次鸣笛后,北侧的栏杆自动升高,开启了通道,公交车才得以通行。而由西往东行驶的63路公交车只能先由路南侧的车道驶向路北侧的逆行车道,从北侧栏杆处通过后再拐回路南侧,期间需要走一个大大的“C”字,着实让人捏把汗。“这是南小于河村安设的栏杆。北侧的小房子里,有人控制着这北侧的栏杆,南侧的栏杆没法自动控制。”每天往附近送货的驾驶员王先生对记者说。
对于此事,南小于河村村委的负责人表示,由于这段潍昌路上经常有大型车辆过往,车速非常快,对村民造成了很大的安全隐患。同时,此处潍昌路修建时,多数资金是他们村投资的,为了这段道路不被大车严重破坏,他们才设置了限高杆。潍城区交通局一位工作人员表示,此处的潍昌路是县乡道路,按规定不应该设置限高杆。但此处潍昌路修建时的投资主体确实是南小于河村,为了村民安全和路面不被破坏而设置限高杆,他们也不好管理。但目前影响到了公交车顺畅通行,他们会对此进行协调处理。
潍昌路冒出限高杆公交车无奈拐大弯 连日来,不少驾驶员向本报反映,潍城区西关街道南小于河村潍昌路段突然多出两道限高2.4米的栏杆,高一点的车辆根本无法通过,一些来往潍昌路的送货车辆非常不便,只能绕很远的路。每天经过潍昌路的63路公交车,也得停下车鸣笛后才会有人打开栏杆由此通行。 17日上午,记者在南小于河村村委门口不远处的潍昌路上看到,路中间及路两侧均安装了一根直径约30厘米、高达2.....
好危险，怎么没人管管呢
那是没办法咯
那怎么办卡
确实好无奈的哈
额，没有做好调查吗？
遵守交通规则，生命宝贵啊！
潍昌路冒出限高杆公交车无奈拐大弯
连日来,不少驾驶员向本报反映,潍城区西关街道南小于河村潍昌路段突然多出两道限高2.4米的栏杆,高一点的车辆根本无法通过,一些来往潍昌路的送货车辆非常不便,只能绕很远的路。每天经过潍昌路的63路公交车,也得停下车鸣笛后才会有人打开栏杆由此通行。
17日上午,记者在南小于河村村委门口不远处的潍昌路上看到,路中间及路两侧均安装了一根直径约30厘米、高达2.4米的圆形铁柱,上面安装了两根铁制栏杆,标有“限高2.4米”字样。一辆厢货车在栏杆西侧往附近的商店送下货后,打算继续往东行驶,驾驶员看到横在路上的栏杆,只能停下车,打算开启北侧的栏杆,但由于上面坠有沉重的铁圆柱,根本无法开启,只好掉头而返。