主题：出租车成为品正常吗？

现在潍坊的出租车炒作，我们老家一个小县城也几十万元，很多有钱人把出租车作为品，当起了“二老板”自己不干，把车包出去，既赚租金又能坐享，稳赚不赔富得流油。但是对于后来者那些想从事出租车行业的人来说，面对炒高的出租车，既买不起，也不敢买，难道都去包“二老板”的车吗？车租车行业的发展也太变态了吧。

趁着国家改革的春风，出租车行业是否也到了必须改革的时候啦，一个大众的服务行业，成为炒作的品种，这说明了什么？正常吗？是看着它继续下去，还是让它回归本来的功能。为什么造成现在这种现象，相信大家都明白是垄断造成的，所谓总量控制，中国搞了这么多年市场经济，现在连一个出租车行业也搞不掂，想想也很有意思。‍

其实在国外，出租车不是垄断的。因为一般的私家车也可以通过一定的手续拿到牌照，作为出租车使用。中国之所以所以没放开，这名这部分领域就存在腐败。其实完全放开是最省心的，你也不要掏油补钱啦，为什么国人不乐意省心呢，两个字“权力”再延伸“部门权力”再延伸“部门存在的意义”。。。。。。。。呵呵 再多说就要网警来抓我了

这是咱管不了 不操心

就是太不要公平了，有钱人越来越有钱，没钱的越来越没钱

认识一家人，上班赚不多钱，但是家里有辆出租车，人家那小日子过得哟

反正车也不是我的，我也不常坐，爱咋地咋地吧

见怪不怪了，反正中国多的是不合理的事情

既然存在了，就说明有存在的原因，说到改革，有点难

不正常，不公平，没办法

房子都能，车怎么就不能了

原来出租车这么值钱啊