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主题:成品油价年内首现三连跌 汽柴油价降至近三年最低

发表于2014-09-02

国内成品油价格迎来年内首次“三连跌”。

国家发改委9月1日发出通知,决定自9月2日零时起,将汽、柴油价格每吨分别降低105元和100元,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8440元和7335元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.08元和0.09元。

经此次调整,上海市车用汽、柴油最高零售价格方面,92号汽油从7.59元/升降至7.51元/升,95号汽油从8.08元/升降至7.99元/升,0号柴油从7.51元/升降至7.42元/升。

2014年以来,国内成品油零售价格已经历7次下调4次上调6次搁浅。随着此次调价,国内汽、柴油价格降至近三年来最低。

按照国内成品油价格现行调价机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

国家发改委解释此次调价原因时称,此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,根据9月1日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。8月下旬以来,受全球成品油需求乏力等因素影响,国际市场油价震荡下行,前10个工作日平均价格有所下降。

卓创资讯认为,当前国际原油供应充裕,并且美元汇率走强,打压国际油价,导致国内成品油价格下调。虽然后期美国经济数据好转,国际油价有所回升,但涨幅有限,因此难以避免油价“三连跌”。

此次油价下调,出租车的运营成本将有适度减少,预计部分地区的燃油附加费或有微幅调整。卓创资讯成品油分析师陈芸称,对于私家车而言,以月跑2000公里、每百公里8升汽油的私家车为例,此轮汽油零售价每升下跌0.08元,相应的下个计价周期的油耗成本将减少6.4元左右。按现在的物价水平来看,6.4元微不足道,但起码在心理上会让消费者得到些许安慰。

安迅思成品油行业分析师叶嫚嫚称,距离上一次“三连跌”的记录,已经暌违两年之久。2012年5-7月,汽柴油最高零售价曾连续三次下调,汽柴油批发价格在当时也触及2012年的最低水平。此次“三连跌”之后,行内普遍关注的是,原油价格是否会如同两年前绝地反弹,实际上随着原油价格在本轮周期后半段的小幅反弹,若新一轮周期原油维持目前价位,预计短期之内原油价格仍将保持窄幅震荡。

据卓创资讯成品油分析师高健分析,受中秋节假期影响,下一轮成品油调价窗口将短暂推移至9月16日24时开启。石油市场传统的夏季需求高峰即将结束,市场需求将减弱,供应充裕会继续对原油价格构成打压。不过,近期原油市场利好消息渐有起色。美国原油库存下滑,乌克兰局势依然紧张以及经济数据向好等因素对油价逐步形成有效支撑,国际油价也已经形成筑底反弹的趋势。所以,新周期内国际油价震荡走高的可能性大,因此,下轮汽柴油价格将“阴转晴”,止跌回涨概率较大。


发表于2014-09-02

可喜可贺,可喜可贺

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